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（中央社記者陳葦庭台北1日電）春節連假最後一天，國5北上路段一早就塞車，高公局今天表示，午後國1西螺至埔鹽系統、國3竹山到南投服務區、沙鹿到中港系統都可能塞車。

春節假期進入尾聲，昨天開始國道陸續出現收假潮，根據高公局即時路況資訊系統，截至下午3時30分，國5宜蘭到坪林塞車，時速僅30多公里；國1西螺到埔鹽系統、大雅到台中系統車多，時速約50多公里。

高公局說，前2天已經有民眾陸續收假，今天下午到晚間將是最後一波北返車潮，除了上述路段，可能塞車路段還有國3竹山到南投服務區、沙鹿到中港系統。

高公局提醒，今天下午3時至晚間8時國5蘇澳至頭城北上路段實施高乘載管制，另宜蘭至頭城路段開放大客車行駛路肩及配合主線儀控管制措施，提醒用路人改道行駛或是避開管制時段。1060201

（中央社記者田裕斌台北29日電）今年接近尾聲，外資機構紛紛預測對明年上證指數高點所在，目前由摩根士丹利認為在寬鬆的人民幣環境下， A股有機會挑戰4400點。

摩根士丹利最新報告分析，川普勝選後，美國貿易保護威脅升溫，中國大陸貨幣環境在明年上半年保持寬鬆，加上樓市調控措施，促使富人階層將資金轉入股市，大摩已將MSCI中國指數的評級從中性上調至增持，滬指到2017年底預料升至4400點。

保德信策略報酬ETF組合基金經理人歐陽渭棠分析，因中國大陸官方對房市、債市、銀行理財監管趨嚴，各路資金正加速回流股市，形成「A股蹺蹺板效應」，資金追捧藍籌板塊，房市、債市等資產相對失色，A股風景獨好。

針對投資人關心的深港通資金效應，歐陽渭棠指出，深港通開通初期每日額度參照滬港通，即北向深股通每日人民幣130億元，若未來半年深股通平均每日額度使用率達到5%到10%，預計為A股帶來人民幣750到1500億元左右的資金，中小型A股將受惠最多。1051129

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